移動剪叉式升降平臺是一種專業(yè)的升降設(shè)備，在垂直高度工作人員和貨物。在設(shè)備運(yùn)行過程中，高空作業(yè)升降平臺有時會傾斜。今天，馳沃小編整理了升降平臺傾斜的原因分析和處理方法。由于移動剪切叉升降平臺的單向節(jié)流閥需要組裝在升降系統(tǒng)的支路上，應(yīng)力應(yīng)均勻分布在兩側(cè)的液壓系統(tǒng)上，一個油路上的兩個執(zhí)行液壓缸需要通過一個單向節(jié)流閥同時控制，左側(cè)液壓升降機(jī)構(gòu)配備鎖定插銷裝置，運(yùn)行負(fù)荷略大于右側(cè)。升降機(jī)工作時，由于負(fù)荷不同，兩側(cè)液壓缸的升降速率也會不同程度地不一致。在這種情況下，很容易導(dǎo)致升降機(jī)傾斜，甚至電極斷裂。從原因分析可以看出，如果使用一個單向節(jié)流閥同時控制一個油路上兩個負(fù)荷不同的執(zhí)行液壓缸，
2022/01/05 16:05
濟(jì)南高空作業(yè)平臺主要通過液壓油的壓力傳動實(shí)現(xiàn)升降功能。其剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)使升降機(jī)穩(wěn)定性高，操作平臺寬，承載能力高，使高空作業(yè)范圍更大，適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)更安全。大多數(shù)型號使用單向氣缸。上升時，葉片泵輸出高壓油，通過一系列控制閥和管道進(jìn)入氣缸下部，推動氣缸上升，驅(qū)動平臺上升；下降時，葉片泵停止，控制閥打開油回路，平臺在自重作用下緩慢下降，氣缸中的液壓油被擠出。液壓缸不僅是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行結(jié)構(gòu)，也是液壓升降機(jī)、升降平臺、升降貨梯等液壓機(jī)械的重要組成部分。它將液壓能轉(zhuǎn)化為直線往復(fù)運(yùn)動的機(jī)械能，主要用于控制液壓升降平臺的升降。那么，液壓缸在運(yùn)行中的聲音是什么呢？
2022/01/05 16:04