一起來了解下裝卸貨平臺(tái)的特點(diǎn)
固定液壓裝卸平臺(tái)與移動(dòng)液壓裝卸平臺(tái)的區(qū)別在于安裝方法可移動(dòng),不可移動(dòng)。今天的移動(dòng)登車橋制造商介紹了下部裝卸平臺(tái)的功能特點(diǎn)和工作原理。
貨物裝卸平臺(tái)的功能特點(diǎn):
1.液壓加載通道是一種特殊的裝卸設(shè)備。它的高調(diào)節(jié)功能在倉庫和卡車之間架起了一座運(yùn)輸叉車的橋梁。車輛可直接通過卡車進(jìn)入卡車并散裝。
2.平滑多通道處理的人性化平滑過渡規(guī)劃,包括拱橋后端舌尖板的規(guī)劃,功能非常大。減少了叉車在裝卸過程中的損壞率和損失。
3.維護(hù)綜合設(shè)備,如傘形維護(hù)支撐桿、獨(dú)特的穿透板規(guī)劃、鎖閥和聯(lián)鎖控制。防止兩側(cè)滾動(dòng)腳裙,防止通道內(nèi)腳趾意外損壞。
4.舌板與通道與長軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好。
裝卸平臺(tái)的工作原理:
1.由葉片泵液壓油、液壓過濾器、防爆電磁換向閥、節(jié)流閥和液壓控制單向閥組成。閥門進(jìn)入氣缸的下端,使氣缸的活塞向上移動(dòng),以增加其重量。氣缸的上端通過具有額定值的防爆電磁換向閥返回到氣缸中。壓力由溢流閥調(diào)節(jié),壓力表通過壓力表讀入壓力值。
2.加載和卸載通道的活塞向下移動(dòng)(兩個(gè)重量損失)。液壓油通過防爆電磁換向閥進(jìn)入液壓缸的上端,液壓缸的底部平整。閥門、液壓止回閥、節(jié)流閥、防爆電磁回流閥回流箱。制動(dòng)裝置可靠,安裝在油路上,以減輕重量。平衡閥,平衡電路和壓力,使重量不會(huì)改變滴速。移動(dòng)登機(jī)橋制造商的節(jié)流閥流量控制速度。制動(dòng)完全可靠,防止事故發(fā)生,增加液壓控制單向閥,即液壓鎖,確保液壓管道在事故爆裂時(shí)自鎖,不同過載或設(shè)備故障的過載聲控裝置報(bào)警裝置。